解放战争时期东北民主联军血战梅河口
梅河口位于沈阳至永吉（今属吉林市）和四平至通化两条铁路的交会点，是吉林省东部地区的交通枢纽。解放战争中，蒋介石、 *** 军东北保安司令长官杜聿明曾将其确定为东北五大战略据点之一，与长春、吉林、沈阳、四平构成“梅花阵地”。
1947年5月，我军在东北逐渐从战略防守转变为战略反攻态势。为了彻底瓦解 *** 军在辽吉地区的防御，我夏季攻势正式展开。东北民主联军向沈阳、海龙、吉林等地发起进攻。13日，东北民主联军相继收复了东山城子（今山城镇四合村）、黑山头、草市等重镇车站，控制铁路百余里。东北民主联军于14日收复山城镇、22日收复通化，彻底切断了敌军沈吉线清原一带的增援之路。自此，梅河口外围全部扫清，敌军陷入孤立无援的困境。
辽东军区为打通南满、北满的联系，切断沈吉铁路，决定于梅河口守军孤立无援之际，由第4纵队副司令员韩先楚指挥第4纵队第10师和炮兵团、第3纵队第7、第9师各1个团及辽东军区2个野炮团攻城。第3纵队第9师主力、南满独立第2师配置于海龙西南，准备打击海龙西援之 *** 军和堵截梅河口守军东逃。第3纵队主力和李红光支队进击东丰、西安，沿四平梅河口铁路发起进攻。部队于总攻前两日集结完毕，韩先楚带领团以上干部进行实地侦察，积极进行作战前的准备。
*** 守军为重建的第60军第184师。杜聿明对该师下达了“坚决死守，不准突围，与阵地共存亡，做长期防御准备”的命令。因此，守敌花了一年的时间，在日本占领时期修筑工事的基础上加筑了坚固的阵地防御工事，各重要位置以地堡群为核心，周边设地雷群和铁丝网，并准备了充足的军需物资。
5月22日，我攻城部队包围梅河口。24日下午，第4纵队在韩先楚的指挥下，对梅河口镇发起攻击。第3纵队第7师主力包围梅河口以北东丰，并于25日攻克该城，歼守军1个团；第8师主力集结于梅河口以西大杨崴、辽阳街一带；第9师主力进抵梅河口东北地区。24日下午，第10师第28、第29团在炮兵火力支援下，夺取梅河口镇北外围阵地。第28、第29团连续爆破，迅速打开了战斗通道。各突击部队经过激战，占领了外围的367、368两个高地。从两个高地到敌人的核心防御阵地之间，是500米的开阔地。由于对守敌情况侦察不细，攻城兵力未占绝对优势，步炮协同不密切，战斗进展不快。
韩先楚立即召开会议研究作战情况，决定调整部署，放弃对开阔地的攻击，另选突击点。经侦察，突击点选择在火车站，由第30团担任主攻部队。刚开始，由于敌守军的火力封堵，增援兵力和弹药无法及时跟上，导致第30团伤亡很大。随后，第30团收拢官兵，重新编成两个连继续进攻，在侧翼第29团的配合下，于26日上午占领了火车站。随后，第30团又采取打穿房屋墙壁的办法，接近敌守军火力点，连续实施爆破，逐步逼近敌军核心防御阵地。27日，辽东军区为集中兵力聚歼守敌，将预备队第3纵队第7、第9师各1个团投入战斗，会同第10师于28日从南、东、东北3个方向突破守军主阵地，全歼守军。
经过5天4夜的战斗，辽东军区参战部队歼灭 *** 军7000余人，击落飞机1架，生俘敌少将师长陈开文，控制了沈吉铁路中段、四梅铁路东段及其两侧广大地区。南满、北满我军主力部队在隔绝1年多之后，胜利会师于四平以南地区，结束了南满、北满解放区被分割的局面。
