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722 725. 飞翔的青花鱼——马塔潘角海战

中国历史3天前3

前言:1941年,北非与地中海战役已经进入了第二个年头。意大利人不仅在北非战场上倍感吃力,在新开辟的希腊战场上也是如履薄冰。为了挽救地面战场的颓势,意大利人将希望寄托于海军身上。完成了新锐战舰训练的意大利舰队奉命出击。他的首个目标,就是英军从埃及到希腊克里特岛之间的运输线。

虽然在前一年的战争中,意大利舰队先后是在卡拉布里亚海战被英军压制,接着又在本土的塔兰托基地被空袭。但进入1941年后,意大利海军还是决心有所作为。之一次世界大战的教训在告诉所有人:躲在基地内的舰队,并不会有多少意义。

图1. 卡拉布里亚海战战场态势图,卡拉布里亚海战意方称庞塔斯提洛海战。是第二次世界大战中地中海上更大规模的海战,发生于1940年7月

当时意大利独裁者本墨索里尼对英法宣战仅仅数周,意大利海军主力舰队与英国皇家海军地中海舰队狭路相逢,短兵相接。交战双方包括5艘战列舰、1艘航空母舰、19艘巡洋舰和32艘驱逐舰在内的57艘大小战舰,意大利空军也出动上百架战机助战。在这场遭遇战落下帷幕时,英意双方都宣称自己获胜,事实上这场海战却是一次平局。)

图2.卡拉布里亚海战中正在开炮的“扎拉”号

图3. 英国地中海舰队奇袭塔兰托港意大利海军基地的战场态势图,1940年11月11日,英国皇家海军地中海舰队舰载航空兵部队奇袭意大利海军基地塔兰托,取得重大胜利。这是航空母舰舰载机问世以来首次大规模袭击港内舰艇,突出显示了航载航空兵的巨大突击威力,使得航空母舰取代战列舰一跃成为海军主要舰种 。塔兰托袭击战是二战期间的一次有重要影响的作战,英国舰载机只出动21架飞机, 以损失2架飞机和耗用8条鱼雷及少量炸弹的代价, 就击沉、击伤意大利海军战列舰3艘、巡洋舰2艘、驱逐舰2艘,从此掌握了地中海的制海权

意大利人的自信,一方面是由于新式的维内托号等战列舰的形成战斗力,另一方面是获得了德国空军的支援。这样,意大利人不仅可以在水面舰艇实力上,超过英国一截。陆地机场的航空兵力,也远远超过了英国人集中2-3艘航母的数目。

图4. 维托里奥维内托级战列舰

(维内托级战列舰(全称:维托里奥维内托级战列舰),是20世纪30年代第二次世界大战前意大利建造的一型战列舰。该级舰又称为利托里奥级战列舰(因为该级舰一二号舰同日下水),图片中的是3号舰“罗马”号,1943年9月9日,随同2号舰“意大利”号驶往盟军控制的马耳他,至撒丁岛附近海域时,“意大利”号被德国空军使用无线电控制的制导炸弹重创。“罗马”号被两颗无线电制导炸弹命中,弹药库发生爆炸,舰体断裂沉没。)

图5.击沉“罗马”号,重创“意大利”号的德国SD-1400X/“弗里茨X”无线电制导炸弹

一、意大利人的小算盘

1941年初,希腊与意大利军队正在对峙,而德国人也在囤积重兵,看来轴心国对希腊的入侵不可避免。丘吉尔首相决定援助希腊,于是,向希腊提供援助的行动于1941年3月4日开始,满载着英联邦军队和物资的货船抵达希腊,德国人自然不希望从海上来到的援军加强在希腊的抵抗力量。所以强烈要求意大利人采取行动,同时,此前部署在意大利本土,西西里岛和罗德岛的德国空军第十航空军也将对英军采取行动。

在此前的1941年2月,意大利就早与德军进行了磋商,德国人希望意大利能采取攻势,但是相应的,意大利人要求德国人提供包括燃料在内的支持。

到了3月份,为了阻止英国人向希腊的输送行动,来自德国方面的压力越来越大,尤其是在3月16日,第十航空军袭击了英军舰队,德国空军声称英国舰队中的3艘战列舰有2艘已经被重创,完全失去航行能力。这份战果是完全不切实际的战果,但是在3月19日,驻罗马的德国海军联络官却向意大利海军参谋部发去了错误的信息:在德国人的报告中写到,德国海军参谋部认为,英军在东地中海能处于作战状态的战列舰只有一艘,即勇士号,同时没有英军调动在大西洋的舰队中的重型战舰进行增员的迹象,同时H舰队也不太可能出现在地中海,所以此时地中海局势对于意大利人来说是最有利的时刻,英国人那些往返亚历山大港和希腊的缺乏护航战舰的船队是一个极好的攻击目标,意大利人甚至有机会完全切断英军对希腊的航线。

这份报告无疑给了意大利人极大的信心,在当时,意大利海军的战舰性能相比英舰是有显著优势的,维内托号战列舰作为一艘新锐战列舰,不论是航速防护还是火力都远胜过经过现代化改造的勇士号战列舰,后者唯一的优势可能在于配备的雷达设备。

而意大利人的重巡洋舰,扎拉级则可以说是世界上更好的一批条约重巡洋舰,其厚达150mm的主装甲带和70mm的水平装甲在英国轻巡洋舰的6寸舰炮面前能提供相当不错的防御,而英国轻巡洋舰在她的8寸舰炮面前防护则并不是那么可靠。

当然英国人的优势在于其训练有素的水兵,尤其是在夜间作战的训练使得在夜战方面英国水兵高超的素质能一定程度上削弱他们的战舰在性能上对意大利人的劣势,而英国战舰上装备的雷达则更大的强化了英军在夜战方面的优势。在得到德国空军的情报之后,意大利人于是决定对爱琴海和克里特岛以南的海域的英国船队与“不太强的”英国护航战舰进行打击。意大利人希望在出其不意,得到有效的空中侦察和德国空军的强有力的支援的情况下进行战斗。

图6. 勇士号战列舰(英文:HMS Valiant Battleship,又译“英勇”号),英国皇家海军伊丽莎白女王级战列舰的4号舰,参与了之一次世界大战和第二次世界大战

图7,图8,图9,图10.扎拉级重型巡洋舰(图片来自战争雷霆)

这次行动意大利人集结了大量的兵力,包括战列舰维内托号和4艘驱逐舰从那不勒斯起航,之一巡洋舰分队,包括3艘巡洋舰和4艘驱逐舰,从塔兰托出发,第三巡洋舰分队,包括3艘重巡洋舰和3艘驱逐舰,从墨西拿港出发,第八巡洋舰分队,包括2艘轻巡洋舰和2艘驱逐舰,从布林迪西港出发,这样整个意大利人有1艘战列舰,6艘重巡洋舰2艘轻巡洋舰,13艘驱逐舰。按照意大利人的计划,之一第八巡洋舰分队将航行到克里特岛东边,有战列舰的支援舰队将在加夫佐斯岛附近搜索,并攻击一切出现的英国舰船,3月26日晚,意大利舰队陆续出击,准备行动。

二、英国的计划

在意大利人进行频繁的侦察活动之后,坎宁安就对可能出现的意大利海军大规模行动感到警惕,他认为意大利人的目标很可能就是对希腊的运输舰队下手,也曾设想过意大利战列舰在海上执行支援任务的可能性,但3月27日12点20分却接到英国水上飞机报告说,有3艘意大利巡洋舰、1艘驱逐舰出现在西西里岛东南端以东80海里的海域,正向克里特岛行驶。

如果这报告是真实的,坎宁安对自己竟然还不了解意大利人的这些行动感到很担心。幸运的是,当时仅有一艘英国运输船“AG-9”号在海上活动,它正载着部队在克里特岛以南,向比雷埃夫斯港行驶。坎宁安指示,天黑以前这艘船继续前进,天黑以后按原路返航,从比雷埃夫斯港要向南开进的运输船,行期取消。同时还决定在夜幕降临之前把英国战列舰停泊在港内。

坎宁安本人也制订了个人伪装计划。他毫不掩饰地带着手提箱当天下午上岸,使人看来他要在岸上过夜了,同时舰队高层有意在白天用飞机将主要的参谋人员送出去,以使所有的意大利间谍安下心来,但天黑以后,他马上返回厌战号,高层也立即召回参谋人员,取消所有预定。19点整,舰队起航出发。开始向预定海域进发。

三、小小的插曲

1940年8月6日,意大利雷击舰皮洛号派人登上一架在利比亚海岸附近迫降的桑德兰水上飞机,收缴了上面的syko密码机和附带的文件。 因此毫无疑问,27日由桑德兰侦察机发送的这份电报被意大利人破解,同时意大利人也截获了坎宁安在26日发布的电报,尽管意大利人无力破译皇家海军的密码,但是其较大的篇幅也说明了这份电报的内容很可能是英军在调动大型舰队。 这一切都说明了一点,英军毫无疑问已经发现了意大利的意图,开始撤回在海上的船团,并且开始准备向意大利人准备进攻。

同时,因为糟糕的天气,不管是侦察机还是德国空军的支援都因为糟糕的天气而难以实施。同时,27日一系列事件开始动摇起意大利人的信心。首先是第十航空军向意大利纠正情报,他们报告在亚历山大港能运行的战列舰是3艘而不是1艘,但是事后意大利的指挥官声称这些情报从来没有被递交给他。

在当天早上,意大利指挥官已经认识到可畏号航空母舰可能已经在海上,她的侦察机很可能能让意大利人出其不意的打算落空。在这一系列的情报下,意大利人明白他们希望的出其不意,良好的侦察,有力的空军支援,全部难以实现,现在本该选择撤退,但是出于政治上的考虑和其他各种原因的考虑,意大利人最终还是选择硬着头皮上了。

图11.肖特“桑德兰”水上飞机,由肖特公司1934年设计的反潜巡逻机

四、双方的参战力量

英军:

地中海主力舰队

(司令安德鲁布朗坎宁安上将):

战列舰:厌战号(总旗舰)、勇士号、巴勒姆号

航空母舰:可畏号【搭载803、806战斗机中队(装备管鼻燕战斗机)、826、829攻击机中队(装备大青花鱼和剑鱼轰炸机)】

第二驱逐舰分队 (部分):浩劫号、热刺号

第十驱逐舰分队(部分):斯图亚特号、猎狗号、格里芬号

第十四驱逐舰分队:杰维斯号、双面神号、莫霍克号、努比亚号

巡洋舰分队(司令亨利普里德姆威佩尔海军中将):

巡洋舰:猎户座号(旗舰)、阿贾克斯号、佩恩号、格洛斯特号

第二驱逐舰分队(部分):东青号、急火号、赫里沃德号

第十驱逐舰分队 :世仇号

意军:

战列舰分队(司令亚基诺海军上将):维托里奥维内托号战列舰(总旗舰)

第十驱逐舰分队 :西北风号、西南风号、东北风号、非洲热风号

之一巡洋舰分队(司令卡洛卡塔尼奥海军中将):扎拉号(旗舰)、阜姆号、波拉号

第九驱逐舰分队:焦贝蒂号、阿尔菲耶里号、奥利亚尼号、卡尔杜齐号

第八巡洋舰分队(司令莱尼亚尼海军中将):阿布鲁齐号(旗舰)、加里波第号

第6驱逐舰分队:达雷科号、佩萨格勒号

第三巡洋舰分队(司令桑森尼蒂海军中将):的里雅斯特号(旗舰)、特伦托号、博尔扎诺号

第十二驱逐舰分队:胸甲骑兵号、宪兵号、非洲民兵号

五、漫长的战斗

3月27日,普赖德哈姆威佩尔海军中将率领4艘巡洋舰及数艘驱逐舰由希腊海域向克里特岛南部航行,同一天,坎宁安上将率领航空母舰可畏号、战列舰巴汉号、英勇号及厌战号从亚历山大港出发会合巡洋舰队。3月28日早上7时55分,意大利巡洋舰特伦托号发现威派尔的巡洋舰队,当时他们正向东南方行驶,由于想尝试寻找更大型的舰只,意舰追踪英舰,在早上8时22分从22,000米外开火,由于须要边追踪边开火,意舰未能集中火力,效果不大,1小时后,意舰停止追踪及转向西北会合维托里奥维内托号战列舰,盟军舰队掉转船头,跟踪意舰。

图12.可畏号航母

(图12:光辉级航空母舰是英国在二战前设计的一级新型航母,与之前建造的皇家方舟号航空母舰有很大不同,为适应在北海和地中海岸基飞机的航程内作战,而英国的舰载机不具备陆上战斗机的优良性能,为抵御轰炸机的优势,决定为其尽可能的提供有效的保护,机库和飞行甲板都有装甲防护 ,可畏号是光辉级航母的二号舰。)

图13.“厌战”号战列舰,(英文:HMS Warspite Battleship ,舷号:03,也有译作“战仇”号、“蔑战”号)是英国皇家海军的伊丽莎白女王级战列舰二号舰,她的名字是英国皇家海军中的传统舰名,也是第七艘使用这个名字的战舰。厌战号在服役的三十多年里参加了无数次的行动,二战期间更是身经百战,一直同法西斯战斗到最后,直至取得胜利,仍是皇家海军最负盛名的传奇战舰之一。二战期间厌战号因得到海军上将安德鲁坎宁安爵士赞誉而获得绰号“可敬的老女士”

图14.“特伦托”号重巡洋舰,是针对法国海军设计的重巡洋舰,建造数量为2艘,分别为首舰“特伦托”号和2号舰“的里雅斯特”号

11时许,意大利战列舰“维托里奥维内托”号的381毫米重炮开始向英巡洋舰“奥赖恩”号开炮。在意舰的夹击下,“奥赖恩”号多处中弹,威佩尔中将急令撤离,同时施放烟幕作掩护。当“维托里奥维内托”号战列舰火炮打得正起劲时,6架英大青花鱼鱼雷攻击机飞临战场,在死亡线上挣扎的英舰“奥赖恩”号得救了。

图15.向英军开火的“维内托”号

威佩尔中将顿时来了精神,立即下令全舰火炮反击意舰。此时,安杰洛亚基诺也发现英国的飞机正对他俯冲下来。他马上意识到英国的航空母舰就在附近,于是下令集中炮火对空射击,命各舰采取机动航行以免被飞机投放的鱼雷击中。英鱼雷机冒着意舰上射出的密集炮火勇敢俯冲,在2000米高度上向意战列舰投下了一条条鱼雷,但均未击中目标。

在舰机混战中,英舰“奥赖恩”号趁机逃离了战场。这时候,坎宁安的舰队正尝试同威尔金的舰队会合,他命令航空母舰可畏号上的鱼雷轰炸机出击,向维托里奥维内托号发动攻击,虽然效果不大,但却令意舰停止追击,由于认为下次没有这样幸运,亚基诺在中午12时20分下令停止追击,回航进入由塔兰托延伸的空中保护范围。

坎宁安指挥“可畏”号航空母舰,频繁出动舰载轰炸机和鱼雷攻击机对意大利舰群展开攻击,从11时至17时战斗持续了7个小时。

英国舰队出动航母上的大青花鱼鱼雷机,在管鼻燕攻击机的掩护下,追击维内托号。意大利人寄予厚望的空军力量,仅有2架斯图卡轰炸机误入战场。英国人的管鼻燕攻击机很轻松地击落了德国飞机。

图16.青花鱼舰载鱼雷轰炸机,为取代陈旧的“剑鱼”鱼雷轰炸机,在1937年研制该机,于1938年12月12日首飞。但入役一直拖到1940年,结果实际服役时已经十分落后。由于性能比起“剑鱼”而言并没有大幅度提高,又缺乏“剑鱼”的赫赫战功,结果反而提前退役,总共生产800架

图17.“管鼻燕”式舰载战斗机,“管鼻燕”式舰载战斗机是英国皇家海军拥有的之一种火力和重量都可与皇家空军拥有的“飓风”和“喷火”匹敌的战斗机,由舰载机设计经验丰富的费尔雷(Fairey) 公司研制,虽然它的设计已经略显过时,但是它至少为皇家海军提供了一种可靠、坚固和大航程的多用战斗机

第2次攻击在下午3时09分开始,鱼雷攻击机从1,000米外向维托里奥维内托号投射鱼雷,“维托里奥维内托”号战列舰,抵挡不住英战机的轮番攻击,终于在15时20分,被1枚鱼雷击中了左螺旋桨,顿时失去了动力。该舰当时进水4,000吨,须停航维修,安杰洛亚基诺亲自下到后甲板指挥抢修。

不多时,右工机启动,战舰恢复了航行动力,在下午4时42分以20节高速向着塔兰托基地方向逃去,坎宁安接到报告“维托里奥维内托”号受创及开始回航。英舰队司令坎宁安上将决心歼灭意舰,命令威佩尔率巡洋舰追击,同时出动飞机进行攻击。逃跑中的意大利战列舰编队在英舰的连续打击下无处躲藏,安杰洛亚基诺上将一再请求空中支援,但德空军第10航空兵团以“英舰位置不明”为由,按兵不动。意大利战舰只好在没有空中掩护的情况下向北逃窜。

第3次攻击由从“可畏”号起飞的6架鳍鲔式及2架剑鱼式鱼雷轰炸机和另外2架由克里特岛起飞的剑鱼式鱼雷轰炸机在晚上7时36分至7时50分发动的,他们击中了波拉号重巡洋舰,由于不知道坎宁安的舰队迫近,数艘巡洋舰及驱逐舰奉命向波拉号靠近,包括“波拉”号的姊妹舰“扎拉”号及“阜姆”号,由于通讯出现问题,安杰洛的命令1小时后才到达他们手中,这时候,“维托里奥维内托”号及其它舰只已回航塔兰托。

英国人肯定了夜战的必要性。因此,其舰队在战前就通过装备雷达、探照灯系统改进,做了大量的夜战训练。

坎宁安的舰队在晚上10时后从雷达上发现意舰,黑暗中,英战列舰、巡洋舰与意巡洋舰、驱逐舰在距马塔潘角西南100海里的海面上,展开了炮战。

意舰估不到在晚上与敌舰相遇,因此其主炮没有炮弹,意舰也没有雷达,没有办法发现英舰,只能盲目还击,英战列舰上装有雷达,能准确地引导火炮射击。战列舰“巴勒姆”号、“勇敢”号及“厌战”号在只有3,500米的距离向意舰开火,所以仅3分钟的炮战,意舰队就有两艘重巡洋舰“扎拉”号及“阜姆”号中弹起火,并很快沉入了海底。

2分钟后,两艘驱逐舰也被英战列舰击沉,另外2艘逃走,坎宁安曾考虑把受伤的“波拉”号拖回亚历山大港作为战利品,但由于担心敌方轰炸机的威胁,因此在夺取了舰上的高射炮后,由英军驱逐舰发射鱼雷将“波拉”号击沉。

盟军船只留下来救起生还者,但它们在天亮前已离开,因为德国空军轰炸机出现了,剩下的生还者由意大利派来的医疗船救起,英军惟一的损失是一架鱼雷轰炸机被“维托里奥维内托”号上的高射炮击中,3名机组成员阵亡。意大利方面则有3041名水手阵亡,

图18. 马塔潘角海战中的意大利舰队

该照片由巡洋舰“加里波第”号船员拍摄,是马塔潘角海战为数不多的照片之一。从左到右分别为“扎拉”号,“波拉”号,“阜姆”号以及“阿布鲁齐公爵”号,其中“阜姆”号被喷上了涂装,所以看起来暗一些。

六、尾声

缺乏雷达装备和空中掩护的意大利舰队遭到了严重失败,损失重巡洋舰3艘、驱逐舰2艘,有1艘新型战列舰受到重伤,有3041名舰员战死;而英军仅损失鱼雷飞机1架,伤战列舰2艘。至此,意大利已无力再进行大规模的海战,而英国却完全掌握了东地中海的制海权,这对于英军夺取北非作战的胜利起了重要作用。充分发挥舰载航空突击威力和首次使用舰载雷达,是这次海战中英国海军取胜的重要因素。

因而在马塔潘角战役过后,英国地中海舰队就实际上完全控制和封锁了意大利舰队出海东进的大门,拿到了东地中海的控制权。虽然德国空军保证为意大利提供空中掩护,但意大利海军高层已失去信心,无心再战。因此,马塔潘角海战对盟军来说是战略上的重大胜利,此后,盟军可集中资源在1941年4月希腊陷落后对抗在北非由隆美尔率领的德意志非洲军团,为将来的反击和后来的火炬行动打下了基础 。

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